Honda Vario 150 eSP Exclusive

Desain Honda Vario 150 eSP Exclusive

Setiap perubahan yang dilakukan pada Vario, Honda tampaknya ingin membuat tampilan motor ini menjadi makin futuristik. Di generasi terbaru ini, desain bodi terlihat lebih tajam dan bongsor. Banyak sudut-sudut tajam di lekukan bagian depan dan belakang. Sepintas, desain Vario baru ini tampak seperti pesawat tempur Sukhoi yang digunakan Angkatan Udara RI, tajam namun terlihat elegan.

Seperti yang pernah dibahas sebelumnya, Honda menurunkan ketinggian jok agar pengendara dengan tinggi badan 170 sentimeter dapat dengan mudah menyangga motor. Sayangnya, mereka yang memiliki tinggi badan di bawah itu harus rela bertumpu pada ujung jari kaki. Bodi yang bongsor identik dengan berkurangnya kelincahan saat menyelip di antara antrean mobil. Itu sebabnya jarak antara roda depan dan belakang motor ini dikurangi sedikit, agar lebih gesit.

Mereka yang sebelumnya pernah menunggangi Vario Techno tentu tidak akan merasakan perbedaan yang berarti saat mengendarai motor ini, tentunya dalam hal faktor ergonomis. Kombinasi posisi jok yang sedikit tinggi di bagian belakang dan setang yang agak rendah membuat posisi riding menjadi sedikit sporty.

Fitur Honda Vario 150 eSP Exclusive

1. Teknologi ACG Starter
   Teknologi terbaru ACG Starter adalah treknologi dimana membuat mesin menjadi lebih baik dan pada saat menyalakan mesin motor terdengar lebih halus, tidak bising. Dengan kemampuan ini untuk motor matic Honda Vario akan semakin memberikan kenyamanan untuk para rider. Teknologi ACG Starter ini menggunakan perangkat starter yang elektrik pada mesin dengan mengandalakan putaran pada generator dalam memutar poros engkol. Mengurangi suara kebisingan saat menyalakan mesin motor akan membuat performa dari motoror menjadi lebih baik. Kutub-kutub yang ada pada magnet permanen yang menempel pada dinding flywheel terdiri dari 12 kutub, kutub tersebut yang dapat membangkitkan listrik pada motor. Teknologi ini kini sudah bisa di rasakan pada Honda matic vario yang sebelumnya telah diterapkan pada motor matic Honda PCX.
2. Smart Stand Switch
   Keselamatan adalah faktor utama dalam berkendara, hal ini juga yang menjadi fokus utama bagi Honda yaitu memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Dengan fitur ini, motor akan berhenti secara otomatis jika pengendara lupa menaikan standar samping sebelum motor berjalan. Mesin motor tidak akan menyala sebelum dinaikkan kembali, fitur ini juga dapat di gunakan ketika sebaliknya pada saat mesin sedang dinyalakan atau dalam keadaan dijalankan.
3. Teknologi Idling Stop System (ISS)
   Teknologi ini dapat membuat mesin akan mati bila motor berhenti lebih dari 3 detik. Hal ini akan memberikan kemudahan untuk pengendara dan membuat motor terasa lebih fresh dan tidak terlalu panas pada mesin. Kemampuan dari Honda ini membuktikan bahwa honda merupakan sepeda motor yang ramah lingkungan, dengan adanya fitur ini akan mengurangi bahan bakar yang terbuang secara percuma. Idling stop system juga dapat di gunakan pada saat lampu merah. Pengendara juga dapat mengaturnya hanya dengan menekan tombol on off yang terdapat pada stang dan terlihat pada speedometer.
4. Brake Lock
   Teknologi brake lock adalah teknologi pengontrol rem untuk berkendara. Teknologi ini disebut sebagai tuas pengamanan rem, fitur ini terdapat pada rem sebelah kiri untuk rem belakang yang berfungsi untuk menahan motor meloncat ketika mesin dinyalakan. Sehingga pengendara akan tetap merasa aman meski melakukan pemanasan sebelum berkendara. 

Spesifikasi Honda Vario 150 eSP Exclusive

Honda Vario 150 eSP ini memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10:6:1 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW (12,46 HP) pada putaran mesin 8.500 RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin 5.000 RPM. Dengan keluaran power yang sedemikian besar tersebut menghasilkan potensi yang cukup mumpuni karena Honda Vario 150 eSP ini memiliki Power to Weight Ratio (PWR) yang besar mencapai 0,114 Hp/Kg. Untuk Honda PCX 150 saja hanya memiliki Power to Weight Ratio (PWR) mencapai 0,99 Hp/Kg. Hal tersebut karena di dukung oleh bobot yang lebih ringan. Selain itu pengaplikasian mesin dengan teknologi eSP terbaru yang disempurnakan menjadikan skutik 150 cc terbaru ini lebih powerfull dan agresif. Bahkan dengan menggunakan injeksi PGM-FI yang digabungkan dengan teknologi eSP ini Honda Vario 150 eSP membukukan konsumsi BBM yang teririt di kelasnya karena mampu menembus jarak 52,9 km/liter dengan mengaktifkan fitur Idling Stop System (ISS). Dengan teknologi eSP yang disematkan pada spesifikasi Honda Vario 150 eSP membuat motor matik ini makin sempurna dan juga menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah dan lebih baik karena menerapkan aturan standar emisi Euro 3

Mesin Honda Vario 150 eSP Exclusive

Syarat Kredit Honda Vario 150 eSP Exclusive

Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebelum mengajukan kredit Honda Vario 150 eSP

Kredit Perorangan:

• Fotocopy KTP pemohon & suami / istri / penjamin
• Fotocopy kartu keluarga (bisa digantikan dengan surat nikah atau akte kelahiran)
• Data lain (hanya jika diperlukan)

Kredit Perusahaan

• Fotocopy akte pendirian & perubahannya
• Fotocopy pengesahan kehakiman
• Fotocopy SIUP, NPWP, SITU / Domisili, TDP
• Fotocopy Rek. Koran 3 bulan terakhir
• Fotocopy KTP direksi & komisaris